Kinh Nghiệm Lái Xe Hơi Số Sàn Cho Người Mới Lái Đúng Cách

Kinh nghiệm lái xe cho người mới tập lái

Rate this post

Khi mới bắt đầu tập lái xe, chắc hẳn nhiều người sẽ không quen việc cầm vô lăng và cách đạp chân ga, chân côn như thế nào? Dưới dây, CongTyThueXe.com sẽ hướng dẫn cũng như kinh nghiệm lái xe số sàn an toàn cho người cầm lái

Để có thể chủ động hơn trong việc kiểm soát tình huống trên đường cũng như đạt mức tiêu hao nhiên liệu hợp lý hơn khi sử dụng một chiếc xe số sàn, người lái nên chú ý đến một số kinh nghiệm sau:

1. Ra vào số đúng tốc độ

Ngoài việc bạn biết lái xe ra, bạn phải đi thế nào là tốt nhất cho xe và tiết kiệm nhiên liệu như tránh mài côn, sang số khi máy còn yếu. Tình trạng sang số khi chưa hết vòng tua máy hầu hết các bác tài xế mới đều bị mắc phải, nếu sang số như thế thì máy chưa đủ vòng tua, khiến xe bị ì, không thoát máy. Nếu bạn đi tốc độ chậm mà để số cao sẽ làm xe ì, đạp ga xe không tăng tốc được .

Tham khảo thêm : Thuê xe tháng chạy hợp đồng tại Tp.HCM

Vì thế bác tài cần học cách tạo đà, khi vận hành cần chú ý tới sự tương thích giữa số và tốc độ xe. Thông thường các hãng xe đều có mỗi ngưỡng sang số hợp lý không giống nhau, nhưng nhìn chung vào khoảng 2.500 vòng/phút khi từ số 1 vào số 2. Nếu các bác tài vô số hợp lý, xe sẽ chạy khỏe hơn vào các số sau, giữ cho máy bền hơn, cộng với thao tác sang số nhanh ( giảm ga và cắt côn nhanh – sang số – nhả côn từ từ kết hợp tăng ga ), giúp xử lý tình huống, chướng ngại vật trên đường tốt, bạn sẽ đi nhanh hơn và êm hơn, ga cũng đều nên sẽ tiết kiệm được nhiên liệu .

Cụ thể: số 1 tương ứng với tốc độ 5 – 10km/h, số 2: 10 -15 km/h, số 3: 15 – 30km/h, số 4: 35 – 40km/h, số 5: trên 45km/h

2. Nhịp nhàng côn ra ga vào

Để chuyển số với xe số sàn, côn phải được cắt hoàn toàn , có nghĩa là chân côn phải đạp hết . Rất nhiều trường hợp cho thấy việc vào số rất nặng và khó nhọc là do chân côn chưa đạp hết tầm . Khi nhả côn cho xe chuyển động , phải phối hợp nhịp nhàng giữa chân ga và chân côn để việc chuyển số diễn ra êm ái

Xem thêm : Tại sao phải đặt cọc khi thuê xe vào những ngày cuối tuần?

Xe số sàn có nhược điểm so với tự động là ở chân côn nhưng cũng lại có ưu điểm hơn cũng là nhờ chân côn . Bạn hãy sử dụng nó nhiều hơn . Chỉ đạp chân côn để thay đổi số là chưa tận dụng hết được ưu thế của nó . Khi chạy đường xấu bạn nên cắt côn tùy lúc để xe tranh bị giằng – giật . Khi vượt chướng ngại vật trong phố đông người bạn nên rà côn cho an toàn

3. Sử dụng chân côn hợp lý

Chân côn được coi là vấn đề đối với mỗi người khi đi xe số sàn , nhưng cũng chính chân côn lại giúp xe an toàn hơn rất nhiều

Nếu muốn xe vận hành êm ái nên nhớ đạp côn phải vào hết và khi nhả côn gần hết thì dừng lại khoảng 3 đến 5 giây cho xe bắt đầu chuyển bánh rồi mới nhả hoàn toàn côn ra.

Khi đạp côn mà xe không khựng lại hoặc vọt đi là bạn đang dùng chân côn đúng cách, côn tiếp xúc với bánh đà phù hợp không bị đột ngột sẽ giúp xe bạn bền hơn.

4. Đề pa xe số sàn

Trong các kỳ thi sát hạch tay lái, đề pa là phần thi dễ bị trượt nhất do quá trình nhả côn quá tầm nên xe bị chết máy .Nếu dùng theo cách như lúc học lái là dùng “côn – phanh tay – ga” hoặc “côn – phanh chân – ga” liên tục khi tắc đường trên dốc sẽ khiến bạn vã mồ hôi, chân tay bạn mỏi nhừ.

Trước khi nhả côn, phải ga thốc lên tầm vòng tua máy 1.500 – 2.000 vòng/phút nhưng trong quá trình nhả côn phải giữ đều chân ga giúp xe di chuyển về phía trước. Sau khi cắt phanh tay, cần giữ nguyên chân côn, chân ga lúc bắt đầu cắt phanh tay.

Xem thêm : Những địa điểm du lịch vào dịp hè

Để đề-pa lên dốc liên tục khi bị tắc đường ở dốc, bạn cần phải luyện thêm thật nhuần nhuyễn “côn – ga”, để có thể giữ xe đứng trên dốc chỉ bằng côn – ga, nghĩa là âm côn và mớm ga vừa phải để xe đứng tại dốc, nếu xe có hiện tượng lùi bạn nên thêm chút ga, nếu xe hơi nhích bạn giảm chút ga.

5. Dùng phanh tay đúng cách

Trong quá trình học lái xe và vận hành trên đường, chúng ta có thể sử dụng hoặc sử dụng phanh chân , hoặc phanh tay để đề pa ngang dốc. Tuy nhiên, bác tài cần chú ý phanh tay không thiết kế để dừng xe khi đang chạy, mà chỉ giữ xe đứng yên khi đã dừng thôi. Nếu xe tụt dốc mà chỉ kéo phanh tay là một sai lầm nguy hiểm. Ngược lại, nếu vô tình quên không nhả hết phanh tay (do nhả không dứt khoát), phanh sẽ bị mòn và nguy hiểm hơn là nhiệt phát sinh có thể làm sôi dầu phanh dẫn đến hậu quả là phanh mất tác dụng.

6. Buổi sáng , không nên nổ máy đi ngay

Đây là thời điểm động cơ dễ bị ăn mòn và hỏng nhất . Sau khoảng thời gian dài không vận hành , đa phần dầu xe đã lắng xuống phía dưới động cơ . Hệ thống xi lanh và buồng đốt lúc này gần như chỉ còn là một lớp dầu mỏng bám trên bề mặt

Khởi động động cơ lúc này cần có khoảng thời gian nhất định để dầu có thể bơm lên xi lanh một cách đầy đủ . Sau đó bật chìa khóa điện khởi động và để động cơ nổ một phút trước khi vận hành để tránh bị ăn mòn

7. Vượt xe trên đường

Nếu muốn vượt một xe trên đường thì hãy về số thấp ( khoảng số 3 ), trong lúc vượt cần đệm chân phanh, tránh hỏng động cơ và ly hợp. Lưu ý: trong lúc vượt kết hợp còi với xi nhan để giúp bạn và những xe xung quanh an toàn. Sau đó bỏ qua số 4 trung gian chuyển lên số 5 để tiết kiệm nhiên liệu nhé .

Xem thêm : Thuê xe đi Nha Trang – Đà Lạt 4 ngày 3 đêm

Trên đây là bài viết về kinh nghiệm lái xe hơi số sàn. Hy vọng có thể giúp ích cho những người mới tập lái xe.

Địa chỉ thuê xe giá rẻ tại TP.HCM uy tín và chất lượng

CongTyThueXe.com xin kính chào quý khách – Công ty chúng tôi hiện nay đang cho thuê xe du lịch 4 – 7 – 16 chỗ tại TP.HCM , thuê xe du lịch giá rẻ , úy tín và chất lượng . Quý khách đang có nhu cầu thuê xe đi tỉnh hay đi công tác , đi du lịch … thì hãy liên hệ với chúng tôi qua số điện thoại: 0937711777 – 0916971757 gặp anh Khoa và 09.22.456.678 gặp chị Trang

Hoặc quý khách có thêm tham khảo có thể xem bảng giá thuê xe du lịch đi tỉnh tại đây

Ngoài ra chúng tôi còn có dịch vụ thuê xe hoa giá rẻ tại TP.HCM, hoặc thuê xe hoa hạng sang mui trần . Quý khách có thể truy cập trang web: tại đây để biết thêm thông tin chi tiết.

Xem thêm :